2024年10月1日，美国工人在美国纽约布鲁克林雷德胡克集装箱码头参加罢工（新华社/图）

美国近半个世纪以来规模最大的港口工人工加一次罢工在继续三天之后按下了暂停键。

工人重返工作岗位，大罢动化工会与雇主联盟又一次坐上了谈判桌，薪反政客们继续为大选造势……一切回归原有的驳自秩序，至少继续到2025年1月15日。美国

美国东部和墨西哥湾海岸的港口工人工加码头工人在抗争之后，集体加薪了，大罢动化但他们的薪反其他诉求并未获得满足。码头工人与雇主团体的驳自谈判仍将继续。

“码头风云”：加薪62%

在总统大选即将到来的美国时候，美国码头工人再次挥舞拳头，港口工人工加导演了一场“码头风云（Onthe Waterfront）”，大罢动化只是薪反这一次不是电影，而是驳自真正的运动。

当地时间10月1日凌晨00：01，美国东部和南部海岸4.5万名码头工人宣布罢工，关停从缅因州到得克萨斯州的36个港口，以争取更高的薪酬和反抗港口自动化改造。

发起这场罢工的国际码头工人协会（International Longshoremen's Association,ILA）称，这是美国东海岸近50年来首次港口大罢工。上一次东岸大罢工发生在1977年，继续了7周。2002年，美国西海岸港口工人罢工继续了11天。

从社交网络发布的多段视频中可以看到：波士顿的码头工人手举标语抗议，上面写着“没有公平合约就不工作”“把利益看得比人还重要，不可接纳”等；伊丽莎白市的APM码头外，ILA工会副主席霍尔（Herbert Hall）向四百多名现场罢工者演讲，“这不只是关于钱，还有我们的未来”；也有罢工者只是坐在露营椅上，静静享用咖啡

(责任编辑：{typename type="name"/})